如果说去年最浪漫的事，是和爱人相拥在维多利亚港一起数星星，那么今年爱人在身侧，一起在驾驶中享受春泥、微风的暧昧，也是一件浪漫的事！针对近期选择自驾游的车主增多，本报联合三位汽车界资深人士推出了包括出发前、行驶中、归来后对车辆驾驶、保养的“春之意”自驾游《快乐指南》，相信对您自驾游出行会有所帮助。
体检篇
兵马未动粮草先行
中医讲究望、闻、问、切，我们请到的是拥有近20年汽车维修经验的陈师傅作为“体检篇”的嘉宾，请他对车辆出行前进行一次从头到尾的检查。
“望”：车灯
观察车辆大灯远近光、雾灯、刹车灯工作是否正常，灯泡有无发黑情况，如果发现有变黑的灯泡一定要尽早换掉，因为这样的灯泡随时都会闹“退休”。普通卤素大灯一般使用两年以上，灯泡的光线就会减弱，因此最好在出行前及时更换或维修，也可自行准备一套行车灯泡备用。
“闻”：三液
汽车“三液”是指汽车的机油、冷却液、制动液。在日常行驶时，汽车“三液”可能已经悄悄“溜走”不少，因此检查“三液”应作为例行公事，如发现有缺少要及时补充。
“问”：轮胎
轮胎的好坏直接关系到行车的安全，建议车主尽量将轮胎充上氮气，以提高车辆紧急制动和弯道行驶的安全性。另外，别忘了检查备用轮胎的胎压以及换胎工具是否齐全，备用轮胎的胎压可适当高于行驶轮胎的胎压。
“切”：发动机、蓄电池
很多车主发现，春冬季节交替的时候，汽车好像和人一样患了“春困症”，发动机打不起精神，干活也不卖力。这是因为经过了冬季漫长的低温“虐待”，导致爱车防冻液、机油等功效都有所减退，发动机达不到理想的工作环境。因此，防冻液、机油、齿轮油等一定要按规定时间或里程及时更换，切不可凑合使用。
漫长的冬季低温让蓄电池电容量比平常消耗更多，检查时应补充蓄电池的电解液，同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，延长蓄电池寿命。如果发现蓄电池时常出现电力不足，要及时更换，避免在长途驾驶时，因蓄电池电量过低，出现打不着火的情况。
驾驶篇
风景不同技巧各异
有人曾经说过一句经典的话：“车在高速行使中，那厚厚的铁皮就变得像一张纸一样脆弱，一捅就破！”所以最重要的就是限制车速，“驾驶篇”我们请到的是全国拉力赛冠军、“东北车王”王冬江，请他从车辆驾驶技术方面给即将踏上“征程”的车主们一些忠告。
高速路
高速上大货车比较多，一般都会在外道行使，超车时，应减速转到超车道上，打左转向灯同时用大灯晃几下并鸣笛通过。在遇到雾天时，一定要把全车所有的灯打开，同时打开双闪并在外道行使，速度减到60以下。
汽车的高速很容易对驾驶员造成速度感、车距感的模糊，所以在行驶中一定要保持好车距，同时注意高速公路上的距离标志。在长途行驶中，车上最好有两名以上会开车的人交替驾驶，避免疲劳驾驶。
盘山路
盘山路多转弯点，多盲区，因此，行驶在盘山路段的时候，首先要控制好车速，过弯的时候要特别注意提前观察转弯盲区镜，采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。
市区路
刚刚驾车来到一个相对陌生的城市，对这座城市的路段和特殊街路并不完全了解，在驾驶的时候就要勤看路标，配备一个GPS导航会让一切都“化繁为简”。
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