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  2008塞罕坝冰雪之旅(多图)  
  险途维艰十里路 风雪共济暖人心  
  2008-04-22  
  云游天下版主 六月火  
 

 

     编者语:美景!真情!不可不看!

 

返回之日塞罕坝的朝阳为我们送行。

  自序:此次出行塞罕坝,活动不大,动静不小。皆因遭遇极端恶劣天气和极度严寒,进而演绎出一场人定胜天的赞歌。可圈可点之事不少,可歌可泣之人更多,致使文字冗长,但是您既然打开了,就请您耐心地仔细读一读吧。看看我们这些兄弟姐妹们在生死攸关的时刻是多么的可敬可爱。也许你能从他(她)们身上发现或得到你喜欢的东西。

  时间已经过去好几天了,每天都怀着激动和感动的心情企图整理那纷繁的思绪,还有那清晰却凌乱的记忆。也曾反复拜读和“2008第一游——塞罕坝激情冰雪行”有关的帖子,每一次都让泪水模糊了我的双眼。当时那一幕幕感人至深的场景象电影一样在我的脑海中循环出现,激荡着我那难以平伏的心。这正是我多日没有上网报到的因由。因为我无言以对,我无法言表。也许我的人生经历过于平淡,过于简单,面对如此让人震撼的壮怀激烈,如此让人激动的人间情暖,我实在不知道我该如何表达我的心情,我的感受。十几公里对于汽车来说真的是太短太短。但是回想御道口那十几公里的路程给我们留下的可歌可泣的镜头和故事却是太多太多。

   那天早上,大家准时到达集合地点、准时结队出发。一路虽是翻山越岭却是坦途大道,无线电波承载着欢乐把愉快传递到每一辆车内。因为驾驶员都是很熟练的老司机,所以那天的相对速度不慢。下午2:00多车队已经进入御道口路段,再有40多公里就可以到达目的地塞罕坝大酒店了。这个时间是我多次上塞罕坝最早的一次。我很乐观地告诉大家再有一个小时就到了,并且盘算着这么早到达应该安排大家去个什么地方或者干点什么。殊不知一场灾难性风暴和一段艰难的路途正在等着我们。

  正如“大亨”所说,人算不如天算。进入御道口不久,风力很快不断加大,气温也在明显下降。也许这里本来如此,是我们自己闯进来了。谁知道呢,反正磨难从此在暴风雪中开始步步升级,人们在与风雪魔兽的搏斗中开始迸发出肌体内超常的力量,绽放出人性中真善美的热烈火花。那力量使我们逾越了一道又一道的雪岭子。那火花照亮风雪夜的黑暗,温暖着严寒中每一个人的心。在这火花的光芒中我看到这些推车解困的人们是何等的勇猛与坚强。

  在漆黑的郊野中抵抗着零下二十多度的极度严寒和七、八级狂风的肆虐。无数次,狂风卷携起大量的雪粉,呼啸着把能见度降低为零。那个时刻人会本能地屏住呼吸闭紧眼睛。非身历其境你无法想象那是一种什么样的痛苦和艰难!——没有人退缩!

   几乎每次推车都会由于车轮打滑空转把雪抛向后方,喷射到推车人的腿上、身上、甚至脸上。再加上大风的助纣为虐,雪尘会灌进人的鞋里、手套里、衣服里。对在如此恶劣的寒冷环境中拼搏的人们这是真正的雪上加霜。——没有人逃避!

   车动了,人在没膝深的雪里一下拔不出脚来,失去平衡扑倒在冰雪中。自己挣扎着、相互搀扶着,爬起来顾不上掸干净身上的雪冲上去继续推车,怕的是车轮再次陷死。一次次演示着现实版的前仆后继。他们不是军人,没有命令。唯于此,则其情其景就愈加显得壮烈!——没有人抱怨!

   前面一辆车好不容易冲过去了,后面的车一旦不能及时跟随。在很短时间内前车的车辙就会在大风的搬迁作用下被雪填平,这就意味着可能是又一次艰难的推车。可人在竭尽全力之后是需要歇口气、缓缓劲儿的。但暴风雪这狂魔毫无仁慈,它一次接一次嬉虐地把车的辙沟填平,同时狂啸着把喘息未定的人们拥入他那冰冷的怀抱。但大家始终同心协力地奋斗着。——没有人气馁。

  那是冷彻骨髓的严寒!那是惊心动魄的风暴!那是举步维艰的十里冰雪路!那是可歌可泣的六个小时!那是一群侠肝义胆的无畏勇士!面对如此感人至深的场景纵然铁石心肠也会为之动容。难怪“老兵新人”等几位女性不止一次流下感动与心疼的热泪 。

  说到女性,总有一个画面象照片一样定格在我的记忆中无法忘却。那是在一次陷车推车时的人堆里,我看到“安哥拉长毛羊”连羽绒服拉链都没顾得上系好。在怒号的狂风中我揪着她的肩膀喊:“把衣服穿好,注意自己的安全!”她回过头来喊:“我没事,不用为我担心。”在那一瞬间,我眼中的画面定格了。“安哥拉长毛羊”竟然连围巾也从脸上滑落下来,不仅眉毛睫毛和围巾帽子上挂满了冰霜,就连鼻子和嘴周围的皮肤上也是一层雪白的冰霜!一句纤细却掷地有声的“我没事,不用为我担心。”的简单话语足以让这位年过半百的瘦小女性顶天立地!什么叫巾帼不让须眉?这就是最好的诠释。她的话语、她的行动、她的精神彰显出一个合格军人的气质。她无愧于自己曾经与军为伍的人生经历。——我想对我们这位女中豪杰说一句:“安哥拉长毛羊”,你是好样的!我敬佩你!

  说到年过半百,我眼前就总有一盏灯在风雪交加的暗夜中晃动闪烁。这灯光在我的冥冥思想中久久闪亮,久久不灭,久久……。早在天黑之前的第一次陷车开始,“晚秋观红叶”就出现在推车的队伍中。不仅用力还用心,出主意想办法。天黑以后,只要有车陷雪中,那车跟前一定有一盏头灯在闪烁。在茫茫风雪夜中,这盏灯忽明忽暗却格外醒目。那是谁?那是“晚秋观红叶”这位半大老头儿。他一次又一次地默默奉献着,一次又一次地让人们感动着,也一次又一次地让大家心疼着。实际上他在一次又一次地展示着无私无畏的团队精神的内涵。作为一位救死扶伤的医生,这也是他医道医德精神的升华和延伸。事后,“晚秋观红叶”的脸由于暴露时间过长一直有些肿胀,脑门和脸上的死皮直到昨天还有没完全脱落。——我想对我们这位无怨无悔的大夫说一句:“晚秋观红叶”,你是好样的!我敬佩你!

  说到默默奉献,总有一个黑色的身影在我的脑海中出现,时而清晰时而模糊却稳妥而坚定。那是“长途司机”在七、八级的白毛风中来去和执着推车的身影。每当有车陷雪中,车辆停止行进之时,他就会不言不语悄悄下车。顶风踏雪蹒跚举步,默默走向那深陷雪窝的车辆。当车辆终于“挣脱羁绊”绝雪而去时,我看到的是他踉跄疲惫的身影和沾满白色雪尘的一身黑衣。透过他的眼镜我能够看出,这位耍笔杆子的“长途司机”不是干这活儿的料。可是他干了,毫无保留地出尽了他那也许是微薄的力量。手冻僵了,他用胳膊顶用肩膀扛。可能这辈子他还是头一次干这样的活,出这样的力。但是谁能说?谁敢说?!那一次次拱出深深雪窝子的车上没有汲取我们这位可爱的“长途司机”的力量?谁敢说没有我跟谁急!——我想对我们这位文人墨客说一句:“长途司机”,你是好样的!我敬佩你!

  我记得在冲闯最后一个雪岭子的时候陈华的车出现供油不畅,发动机不能稳定工作。我牵引他走了一小段路,不行。而此时大家已经是体力透支,人困马乏饥寒交迫。考虑到人的安全,我向陈华提出了弃车于路的要求。这要求意味着他的爱车将独自留弃荒野,结果难料。但陈华二话不说,以大局为重,开始准备弃车。其实,玩了多年BJ2020的我何尝不知,20车主对爱车的感情会远远超过奔驰、宝马等好车的拥有者。这是一款能够人车交流的车型。它象一匹战马需要不断地呵护,在那不断地呵护和驾驭中日久情深。不玩20的人无法感知这种情结的真谛。我也为我自己这个决定难过内疚,看着陈华和他的BJ2020我眼泪往肚里流,但我没办法。果然,在把车上人员安排妥当之后。陈华硬是发动一次走几步、发动一次再走几步。就这样,竟然驾驭着这匹老马,陈华和它一起回到了宾馆。钢铁车辆无知人有情!——我想对这位执着的汉子说一句:陈华,你是好样的!我敬佩你!

  王春生,这再平常不过的名字对我们这二十多人却蕴含着再亲切不过的感情。在那令人震撼和恐惧的灾害性暴风雪中,在我们不知所措的最困难时刻。他出现了,他父亲出现了,甚至他的小弟弟也出现了。作为在坝上高原土生土长的一家人,对这种极其恶劣的天气和环境给人的安全所带来的巨大威胁他们是最清楚不过的。唯其清楚,他们于风雪夜中赶来了。唯其清楚,他们付出了比我们更多的努力。唯其清楚,他们比我们承担了更多的艰辛。在那样困苦的环境中,在我们的人感觉生命受到威胁的时候。春生这个大孩子始终保持着昂扬向上的精神和无私无畏的乐观情绪。这极大地鼓舞着我们并消融了人们内心深处的担忧。春生父子给予我们的不仅仅是力量,还有精神。不仅仅是帮助,还有真情。

    自从在第一天的风雪夜和我们汇合,这孩子就一直陪伴着我们。风里雪里陪伴着我们玩,陪伴着我们乐,也陪伴着我们苦。每天早上早早就过来帮助我们发动车辆。车辆出现故障就象他的份内责任,成了他的专职工作。车上车下地忙活。一次有车传动轴出现故障抛锚于野外,其位置正是风口。他没有什么言语,钻进车下席地躺卧就干了起来。高寒低温,风吹雪走。走出车外,任何暴露于空气中的皮肤都会在瞬间感到刺痛。可他为了上螺丝却是连手套也不能戴。 

  人非草木孰能无情?我和陈华穿着棉大衣坐卧在车旁,为的是能给他遮挡一点风寒。也许管点用,也许根本就不管用。那我们也要这样做,这样陪。否则我们于心不忍,我们会更加愧疚弗如。这时车台扬声器传来春生父亲平静的声音:“春生啊,小心手哦!别冻坏了。”舐犊情深深啊!原来父亲一直在担忧惦记着儿子和我们的安危苦乐,因而一直在电波中监听注视着我们的每一个活动细节。但是没有状况他从不插入我们的通联,从不干预我们的行动。这就是平时感觉不到,但在每一个状况出现时春生父亲都会神奇地出现并指导的原因。晚饭时候不善言辞的春生在大家的感谢声中说了这样一段话:“应该的,应该的。你们是南方来的,受不了。我是本地人,习惯了。”My god!本地人,习惯了?!我知道,本地人在白毛风起时不会去荒野中和雪岭子较劲。本地人不会在零下二十五度的时候钻到车底下去修车。本地人在风雪夜中会在热炕头上喝酒吃肉侃大山。质朴、诚挚、侠义、热情……。我不知道哪个词汇更适合他。——我想对我们这位侠肝义胆的朋友说一句:春生,你是好样的!我敬佩你!


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