一到“五一”、“十一”，天津的海货馆门口停的尽是北京车。现在京津城际铁路通车运营，使北京和天津这两个人口超过千万的特大城市之间形成“半个小时交通圈”

　　北京有一位老先生，每周末都早上坐火车到天津，先到食品街吃了早点和午饭，再叫辆出租车到和平路的茶楼听一下午相声，然后买上新鲜的海鲜，晚上坐火车回家。

　　如今到天津游的北京人如同去郊区旅游一样容易。

　　据初步统计，城际列车正式运营以来，其中70%左右是体验高铁并来往京津观光购物的游客。为满足京津间客流增长的需要，从9月中旬起，北京南站至天津站间的城际动车组列车由47对增加至57对。由于天津占有超值旅游优势，十一长假到来，北京人游天津已经很流行。相声说得那个哏儿

　　旧些时候有这样的说法：曲艺演员在别处红透不算红，红遍天津才算真的成功。可见天津的相声很有价值。

　　天津各色娱乐场所越来越多，但不少相声园子仍在胡同巷里悠然自得地开门迎客。从相声大师马三立生前表演的南市荣吉大街燕乐茶社，到和平路上的中国大戏院；从老估衣街上的谦祥益茶园，到鼓楼镇北门的元升茶社，十来块钱一张门票，免费一壶开水一碗茶，就能听一晚上原汁原味的相声。台上的演员和台下的观众只有几步之遥，没有大牌明星式的造作，只有邻家兄弟般的亲热。相声演员将一个个“贯口儿”、一段段“柳活儿”、一个个“包袱儿”说得滴水不漏，抖得利落山响，那么多人捧场，“好的就是这口儿”。场场都爆满，年轻人能占上七八成。经营茶馆的老板为此乐得合不拢嘴：“下午或晚上的演出，有的人上午就来买票占座了。”

　　演出的演员有九河相声队的成员，他们大多是相声世家的子弟，如张立林是相声泰斗张寿臣之子，耿伯春是相声前辈耿宝林之子。受欢迎的还有众友相声艺术团、哈哈笑相声艺术团，北方曲校“老龙口”相声俱乐部选在剧院演出，马志明、苏文茂、田立禾、李伯祥、魏文华、魏文亮、寇庚儒等等轮换参加演出。